 |  | | | |  |  |  |  | Suceava - Timisoara Nord |  | |  |  |  |
|
|
 |
Vara asta am fost in vacanta pana la Timisoara si Arad. As vrea sa va prezint putin traseul Suceava - Timisoara.
Suceava - Timisoara Nord
Din pacate cand am plecat am prins vreme rea, a plouat p ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Scania Irizar Century |  | |  |  |  |
|
|
 |
Un Irizar Century cu 3 punti in Suceava
http://img79.imageshack.us/img79/1807/dscf1030sh2.jpg |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Scania Irizar PB |  | |  |  |  |
|
|
 |
Un Scania Pb de la Tarsin din jud Suceava
http://img70.imageshack.us/img70/8594/dscf0667vq4.jpg |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Schite cu gari si triaje din Romania |  | |  |  |  |
|
|
 |
Gara Suceava Vest
http://img403.imageshack.us/img403/7999/garasuceavavestproiectlr1.jpgGara Suceava Nord(nefinalizata) Nu am putut vedea liniile din depou.
http://img403.imageshack.us/img403/6281/ ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Concurs Mai - Iunie |  | |  |  |  |
|
|
 |
Eu vin in concurs cu locomotiva 40-0756-3 care tragea acceleratul Galati-Cluj
http://cfr.stfp.net/Pic/40/_D40-0756-3Da:1.jpg |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Locomotive Diesel-Hidraulice din Romania |  | |  |  |  |
|
|
 |
Locomotivele Diesel - Hidraulice
1. Clasa 80
Locomotiva 4 osii, cu o putere de 920 KW si viteza maxima de 100 km/h
Foloseste incalzire cu abur
Anul constructiei: 1966-1985
2. Clasa 81
Locom ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Locomotive Diesel-Electrice din Romania |  | |  |  |  |
|
|
 |
Locomotive Diesel-Electrice
1. Clasa 60
Locomotiva 6 osii, cu o putere de 1546 KW si viteza maxima de 100 km/h
Anul constructiei: 1959-1988
2. Clasa 62
Locomotiva 6 osii, cu o putere de 1546 KW ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Locomotive Electrice din Romania |  | |  |  |  |
|
|
 |
Locomotive Electrice
Exista urmatoarele clase:
1. Clasa 40 (cele mai multe)
Locomotiva 6 osii, cu o putere de 5100 kw si viteza maxima de 120 km/h
Anul constructiei: 1965-1991
2. Clasa 4 ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Skoda |  | |  |  |  |
|
|
 |
Skoda 25tr
Date tehnice:
Puterea motorului: 240kw=326,26 Cai-putere
Lungimea: 17,800 metri
Lungimea cu troleele(captatoarele, coarnele) lasate in jos: 18,400 metri
Latimea : 2,50 metri
In ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Skoda |  | |  |  |  |
|
|
 |
Cele mai noi troleibuze construite de Skoda sunt modele: 24tr si 25tr, care au caroserie de Citelis
Skoda 24tr
Puterea motorului continuu: 210 kw = 285,48 Cai-putere
Lungime: 11,99 metri , L ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Alte autobuze |  | |  |  |  |
|
|
 |
ALTE AUTOBUZE
Un autobuz extraterestru
Phileas
http://www.rug.nl/bibliotheek/_shared/image/Phileas.jpg
http://www.bouwweb.nl/BWplaatjes/phileas_01.jpg
http://www.itdp.org/programs/Phileas ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Van Hool |  | |  |  |  |
|
|
 |
Despre autobuzele Van Hool
Van Hool 300 AGG
Este un autobuz dublu articulat cu podea joasa pe toata lungimea vehicolului.
Date tehnice:
-Lungime : 24,785 metri
-Latime: 2,55 me ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Neoplan |  | |  |  |  |
|
|
 |
Despre Autobuze Neoplan
Un autobuz pentru transportul pasagerilor pe aeroport
http://www.coachplan.co.za/images/airport/9022_layout.jpg
Date tehnice: http://img337.imageshack.us/img337/7986/s ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Irisbus |  | |  |  |  |
|
|
 |
In Suceava sunt 30 de autobuze Irisbus Citelis
Imagini autobuze Irisbus Citelis din Suceava
|
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | Irisbus |  | |  |  |  |
|
|
 |
Irisbus Citelis 12
Date tehnice:
Lungime: 11,99 metri
Latime: 2,5 metri
Inaltime: 2,979 metri
Motor: Diesel, Iveco Cursor 8, euro 3, 6 cilindri in linie, poate fi asezat vertical sau tran ... |
|
| |
 |
 |
|
|  |  |  | | | |  |  |
| Page 1 of 1 |
All times are GMT + 2 Hours |
|