| Der Verwalter |
| Administrator |
 |
 |
| Joined: 12 Jan 2007 |
| Posts: 488 |
|
|
|
|
<img src="http://daciaduster.com/wp-content/uploads/2009/12/size6.jpg" height="480" width="640" border="0">
Dacia Duster este prezentata de producator drept un model 4X4 veritabil. PorČiunea sa frontala se distinge prin aripile largi, bandoul cromat al calandrului precum si bara de protectie masiva. Garda la sol supraīnaltata, pasajele rotilor bine marcate si elementele de protectie a caroseriei indica īnclinatia spre off road a Duster-ului.
Caroseria
Cu o extindere de 4,31 m si o latime de 1,82 m, Dacia Duster afiseaza dimensiuni compacte. Gabaritul sau īi permite sa evolueze la fel de bine atāt īntr-un mediu urban cāt si īn folosire off-road.
Dacia Duster a fost realizat pentru un rulaj mixt pe toate tipurile de sosele si drumuri. Astfel, Duster va fi la dispoziČie īn toate tarile de comercializare īn versiunea 4X2 pentru clienti care doresc un vehicul cu garda mare la sol, cu o pozitie de conducere īnalta la volan, dar care nu au o nevoie reala de patru roti motrice īn utilizarea cotidiana si īn versiunea 4X4 pentru o exploatare mai larga.
Baza rulanta ranforsata a modelului Dacia Duster este adaptata pentru o Ć®ntrebuinČare atāt īn afara drumurilor amenajate cāt si pentru o utilizare off-road datorita unei garzi la sol īnalte (de peste 200 mm) si a unor unghiuri de trecere importante (30° pentru unghiul de atac si de peste 35° pentru unghiul de degajare).
Dacia Duster are o greutate limitata la 1 180 kg īn versiunea 4×2 si la 1 280 kg īn versiunea 4×4. Datorita unei comenzi unice si intuitive (de provenienta Nissan) situata īn habitaclu, la baza consolei centrale, soferul unei Dacia Duster poate selecta cu usurinta mai multe moduri de tractiune al vehiculului.
Dacia Duster ofera locuri confortabile pentru 5 adulti. Čablonul asigura ocupantilor acelasi nivel de spatiu partea interioarÄ ca Dacia Logan berlina. Capacitatea portbagajului modelului Dacia Duster este fara concurenta tinānd cont de dimensiunile compacte ale vehiculului. In functie de versiune, portbagajul ofera pāna la 475 dm³ ISO.
In cazul īn care bancheta posterior este rabatata iar sezutul acesteia este basculat, Dacia Duster ofera un volum de īncarcare impresionant care poate depasi 1 600 dm³ ISO (īn functie de versiune).
<img src="http://daciaduster.com/wp-content/uploads/2009/12/thumb_duster02.jpg" height="480" width="640" border="0">
Motorizarile
Dacia Duster va fi disponibil, īn versiunile 4X2 si 4X4, cu o motorizare pe benzina - 1.6 16v 110 CP cum ar fi si cu doua motoare diesel - 1.5 dCi de 85 CP si 1.5 dCi de 105 CP, prezente deja pe numeroase vehicule din gama Renault.
Cu aceste motoare producatorul sustine ca Duster va afisa un consum diminuat si un bilant ecologic performant avānd īn vedere ca versiunile diesel dCi emit sub 140 g CO2/km īn versiunea 4X2 beneficiind astfel de semnatura Dacia eco² - si mai putin de 150 g CO2/km īn versiunea 4X4.
Siguranta
In planul sigurantei pasive, Dacia Duster beneficiaza, īn versiunea de serie, de doua airbag-uri frontale (īn functie de piata) si de centuri de siguranta īn 3 puncte cu limitator de efort pentru locurile din fata. In functie de versiune sunt disponibile doua airbag-uri laterale cap/torace pentru locurile din fata. Acestea asigura o protectie suplimentara pentru ocupanti īn cazul unui soc lateral.
Sistemele de pretensionare pirotehnica pentru locurile din fata (īn functie de versiune) īmbogatesc dispozitivul de retinere al Dacia Duster, asigurānd o mentinere optima a toracelui si, īn caz de soc frontal, limitānd deplasarea trunchiului catre īnainte.
Cānd o vedem pe strada
Dacia Duster va fi lansata īn primavara anului 2010 īn Europa, īn Turcia si īn Maghreb (Algeria si Maroc). Exemplarul va completa gama Dacia, aflata īn expansiune pe majoritatea acestor piete. Pe lānga cele trei vehicule de persoane pe care le comercializeaza īn prezent Sandero (cu versiunea Stepway), Logan si Logan MCV, Dacia s-a instalat deja si īn segmentul vehiculelor utilitare cu modelele Logan VAN si Logan Pick-Up.
Incepānd din iunie 2010, Duster va fi lansat, sub marca Renault, īn Ucraina, īn Orientul Mijlociu (Israel, Iordania, Siria, Liban), īn Egipt si īn unele tari din Africa.
<img src="http://daciaduster.com/wp-content/uploads/2009/12/duster04.jpg" height="480" width="640" border="0">
Expansiunea Duster va continua īn 2011. In Tarile din Golful Persic prototipul va fi disponibil sub marca Renault īncepānd din acel an, vehiculele urmānd a fi articole de uzina de la Mioveni.
Duster va fi produs finit si īn Brazilia, īn uzina de la Curitiba, alaturi de modelele Sandero, Sandero Stepway si Logan. Vehiculele fabricate aici vor fi vāndute īn Brazilia, īn Argentina, īn Mexic si īn Chile.
Ulterior, Duster va fi industrializat si produs īn Rusia, īn uzina Avtoframos din Moscova.
Competitorii directi
Desi Dacia nu a anuntat īnca preturile pentru gama Duster este de asteptat ca astea sa fie la un nivel sensibil mai mic decāt media SUV-urilor pe care le gasim īn ofertele producatorilor consacrati.
Skoda Yeti, un model recent lansat, este oferit īn echiparea de baza cu un pret de pornire de la cam 15.000 euro fara TVA.
Un alt model cu care ar putea concura Dacia Duster īl gasim īn oferta unui producator coreean. Este vorba despre Hyundai Tucson care este oferit cu un pret de baza de 15.815 euro cu TVA inclus. |
|
[/url]
