 |  | | | |  |  |  |  | Eurotram & Citadis :: Licitatii |  | |  |  |  |
Posted: 19/04/2008 14:35 |
|
|
| Der Verwalter |
| Administrator |

 |
 |
| Joined: 12 Jan 2007 |
| Posts: 488 |
|
|
|
 |
Ultimele eșantioane posibile de tramvaie in Bucuresti/ Timisoara! Cel putin asa spun edilii!
Pentru Bucuresti:
<img src="http://www.cotidianul.ro/fileadmin/2007/Decembrie/01-12-07/societate_Cosmo.jpg" height="480" width="640" border="0">
<img src="http://www.cotidianul.ro/fileadmin/2007/Decembrie/01-12-07/societate_tram2.jpg" height="480" width="640" border="0">
Pentru Timisoara:
<img src="http://www.railfaneurope.net/pix/fr/trams/Strasbourg/Eurotram/interior/StrasbourgInterior2.jpg" height="480" width="640" border="0">
<img src="http://www.railfaneurope.net/pix/fr/trams/Strasbourg/Eurotram/1001-26/SB0012.jpg" height="480" width="640" border="0"> |
|
_________________ Der Verwalter
[url=http://loksim-romania.myforum.ro] [/url] |
|
 |
 |
|
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | |  | |  |  |  |
Posted: 19/04/2008 18:27 |
|
|
| Matei Voineag |
| Beginner |

|
 |
| Joined: 17 Mar 2008 |
| Posts: 15 |
| Location: Bucuresti, sectorul 3 |
|
|
 |
Tramvaiul acesta chiar circula in Bucuresti, pe linia 41?  |
|
_________________ Inscrieti-va pe forumul www.terratrans.myfreeforum.org |
|
 |
 |
|
|
|  |  |  | | | |  |  |
 |  | | | |  |  |  |  | |  | |  |  |  |
Posted: 19/04/2008 22:45 |
|
|
| Der Verwalter |
| Administrator |

 |
 |
| Joined: 12 Jan 2007 |
| Posts: 488 |
|
|
|
 |
| Nu, a fost doar de test, sa dea bine la lume! Alstom are un sediu in Bucuresti in sectorul 3, aproximativ de CET Sud! Poate ca si din acest motiv si-au permis sa aduca un exemplar, folosit cred, prin Marseille. Interiorul, nu este de la tramvaiul prezentat in imagine. Acela este doar o simulare 3D a celor de la Alstom. Interiorul de acolo, asa vor cei de la Alstom sa-l faca. Si apropo, stii cat se zvonea ca o sa coste un astfel de tramvai? 2.5 milioane euro! |
|
_________________ Der Verwalter
[url=http://loksim-romania.myforum.ro] [/url] |
|
 |
 |
|
|
|  |  |  | | | |  |  |
|